Преобразователь частоты CFM210 – 1.5кВт

3,200.00 

Основные характеристики

модель CFM210
мощность  1.5кВт
питание ~220V
входной ток А  ном 12.8
автом. выкл. (кат.В) 20
выходной ток А  ном 7.8
макс 11.7
вес кг. 1.6
особенность Шесть цифровых  и два аналоговых входов управления. Два релейных выхода.

Описание

 

   Преобразователи частоты серии  CFM210 являются флагманом нашей компании, и занимают первое место в рейтинге, за счет высокого спроса и доверия к данной модели.
   Высокий спрос на данную серию обусловлен прежде всего поддержкой мощностей  электродвигателей до 3.3кВт включительно с подключением преобразователя в обычную розетку 220В.  Немаловажным является и тот факт, что преобразователи данной серии являются представителями «традиционного» вида частотника в его типовом корпусе с принудительным воздушным охлаждением и максимально полной комплектацией внешними входами, выходами и различным программным функционалом.
   Основные технические характеристики преобразователей данной серии приведены ниже в таблице.

Питание

Напряжение питания Uвх 1ф х 220 В (+10%, -15%)
Частота напряжения питания 45 – 66 Гц
Выход Выходное напряжение 3ф х 0…Uвх (с ККМ 0…275В)
Выходная частота 0; 1 – 800 Гц
Погрешность формирования частоты 0.05 Гц
Вид ШИМ модуляции Вектор напряжения
Подключение двигателя Стандартный трехфазный асинхронный  двигатель 220В с соединением обмоток треугольником «∆»
Система управления Режим управления  ■ Скалярное U/ƒ с линейной (пропорциональной) характери-стикой.
■ Скалярное U/ƒ с квадратичной характеристикой.
■ Скалярное U/ƒ с форсированной характеристикой.
■ Улучшенное скалярное U/ƒ с автоматической компенсацией момента и скольжения.
Частота управления силовым модулем 3 – 6 – 9 – 12  кГц
Задание скорости вращения ■ Аналоговые входы
■ Цифровые входы
■ Панель управления
■ ПИД регулятор
■ Интерфейс связи RS485
Разрешающая способность:
0,1% для аналогового входа
0,1 Гц для панели управления и цифровых входов
Режимы торможения ■ Торможение постоянным током
■ Торможение с применением тормозного резистора
Охлаждение Принудительное воздушное охлаждение
Входы / выходы управления Аналоговый вход 2 аналоговых входа AN.IN1 и AN.IN2:
■ в режиме напряжения:
0…10 В, Rвх ≥ 50 кОм
■ в режиме тока:
0(4)…20 мА, Rвх = 220 Ом
Цифровой вход 6 гальванически развязанных от сети цифровых входов с переключаемой полярностью:
NPN
■ активный уровень: 0 В
■ неактивное состояние: 20…24 В
PNP
■ активный уровень: 20…24 В
■ неактивное состояние: 0 В
Сопротивление Rвх ≥ 4 кОм.
Аналоговый выход / выход с открытым  коллектором 1 аналоговый выход:
■ 0…10В
1 цифровой выход с открытым коллектором:
■ до 1А /0…40В
Полностью программируемый источник сигнала.
Релейный  выход 2 реле с перекидными контактами:
■ коммут. нагрузка: 250 В / 10А (АС)
Полностью программируемый источник сигнала.
Связь Аппаратные возможности и протокол Поддержка коммуникационного модуля RS485 с гальванически изолированным каналом.
Протокол обмена Modbus RTU.
Скорость передачи 4800, 9600,19200, 38400, 56000 или 115200 бит/с
Доп. возможности Возможность изменения параметров ПЧ.
Реализовано управление с ПК с возможностью изменения конфигурации.
Доп. функции Счетчик метража Позволяет использовать ПЧ в системах с конвейерными и протягивающими механизмами в которых необходимо контролировать отмеренную длину или количество продукта в штуках.
Встроенный ПИД-регулятор Позволяет настроить до 8 независимых шагов управления двигателем по заданной тахограмме.
Программируемый сценарий Два режима формирования сигнала задания, возможность изменения полярности сигнала ошибки регулирования и других параметров ПИД.
Управление конфигурациями Возможность сохранять и загружать пользовательские конфигурации в энергонезависимую память ПЧ.
Наличие заводской конфигурации для быстрого сброса ПЧ на заводские настройки.
Защита   ■ от токовых перегрузок преобразователя
■ от перенапряжения на шине постоянного тока
■ от снижения напряжения на шине во время работы
■ от работы двигателя на двух фазах
■ от перегрузки двигателя
■ от недогрузки двигателя (отключаемая)
■ от потери связи по RS485
■ от перегрева преобразователя или электродвигателя
■ от межфазного КЗ
■ от КЗ на землю любой из фаз
■ от КЗ в цепи тормозного резистора
■ системные и другие ошибки

 

 

Детали

Вес 1.6 kg
Габариты 120 × 105 × 218 mm